空壓機管道安裝指導

2019-08-05 17:39:16 FSTpipe

空壓機節能管道也不是一成不變的,在我國的鋼管制造標準中,有結構鋼管和流體輸送鋼管之分。結構鋼管主要用于一般金屬結構如橋梁、鋼構架等,它只要求保證強度與剛度,而對鋼管的嚴密性不作要求。流體輸送鋼管主要用于帶有壓力的流體輸送,它除了要保證有符合相應要求的強度與剛度外,還要求保證密閉性,即鋼管在出廠前要求逐根進行水壓試驗。對壓力管道來說,它輸送的介質常常是易燃、易爆、有毒、有溫度、有壓力的介質,故應當采用流體輸送鋼管。在實際的工程設計、采購和施工中,經常發現用結構鋼管代替流體輸送用鋼管的現象,這是不允許的,也是危險的!

空壓機管道安裝指導

1. 安裝場所的選定

空壓機管道安裝場所的選定是最被工作人員所疏忽,往往空壓機購置后就隨意找個地方,配管后隨即使用,根本無事前的規劃。殊不知如此草率的結果,卻形成了日后空壓機的故障,維修困難與空氣品質不良等后果,所以合適的安裝場所是正確使用空壓機系統的先決條件。

(1) 選擇采光良好的寬闊場所,以利于操作、保養和維修時所需的空間和照明。

(2) 選擇空氣濕度低、灰塵少,空氣清新且通風好的場所,避免水霧、酸霧、油霧,多粉塵和多纖維的環境。

(3) 按照《壓縮空氣站設計規范》的要求,壓縮空氣站機器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時間機器間的溫度不得低于5℃。

(4) 當空壓機吸氣口或機組冷卻風吸風口設于室內時,其室內環境溫度不應大于40℃。

(5) 如果工廠環境較差,灰塵多,須加裝前置過濾設備,以保證空壓機系統零件的使用壽命。

(6) 當單臺排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站,宜設檢修用起重設備,其起重能力應按空壓機組最重部件確定。

(7) 預留通道和保養空間,按照《壓縮空氣站設計規范》的要求,空壓機組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8~1.5m的距離。

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2.壓縮空氣管路配管應注意的事項

(1) 主管路配管時,管路須有1°~2°的傾斜度,以利于管路中冷凝水的排出。

(2) 配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%,故配管時最好選用比設計值大的管路,其計算公式如下:

管徑計算

Q=S×V 且 S=(πd2/4)×(2/3)

d:管道內徑

V:流速(m/h)

S為水流截面積,

管道內徑可測,π是個常數3.1415926,那么只要求出水的流速V即可求出其流量。

(3) 支線管路必須從主管路的頂端接出,以避免主管路中的凝結水下流至工作機械中或者回流至空壓機中。

(4) 管路不要任意縮小或放大,管路需使用漸縮管。若沒有使用漸縮管,在接頭處會有擾流產生,產生擾流則會導致大的壓力降,同時對管路的壽命也會有不利影響。

(5) 空壓機之后如果有儲氣罐及干燥機等凈化緩沖設備,理想的配管順序應是空壓機+儲氣罐+干燥機。儲氣罐可將部分的冷凝水濾除,同時也有降低氣體溫度的功能。將較低溫度且含水量較少的壓縮空氣再導入干燥機,則可減輕干燥機負荷。

(6) 若空氣使用量很大且時間很短,最好另加裝一儲氣罐做為緩沖之用,這樣可以減少空壓機加卸載次數,對空壓機使用壽命有很大的維護。

(7) 管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。

(8) 理想的配管是主管線環繞整個廠房,這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時,可以減少壓降。除此之外,在環狀主管線上應配置適當的閥組,以利于檢修時切斷之用。

(9) 多臺空壓機空氣輸出管道并聯聯網時,空壓機輸出端無須加裝止回閥。


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